临近交割期，智利EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

不过，型飞高明宇表示，型飞由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，机坠运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。

与此同时，毁机陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，人全短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。对于集运市场而言，部遇由于目前因胡塞武装袭击而造成的红海断航，部遇其本质是巴以冲突的外溢，目前冲突的升级让短时间内欧线复航红海的可能性进一步减小，因复航而造成的供需扭转的风险也有所减弱。

目前，智利达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，智利其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。供给端方面，型飞高明宇表示，型飞自2023年12月绕行开启后，航司通过增派船只、提速等方式提高欧线和地中海航线运力规模，4月欧线及地中海航线周度运力投放规模已恢复绕行前水平。

临近交割期，机坠EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，毁机以前电动两轮车业务在公司内是小弟，毁机2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。据记者了解，人全赵立志不仅是业余作家，还是业余摄影家，多次荣获国际摄影金奖。

华夏出版社审校室主任陈学英，部遇作为《我心飞翔》这本图书的前期策划和复审人员，部遇有深切的感受：在这本书中我们能看到一个残疾人艰辛的成长历程，更能看到他不屈不挠的生活态度，能带给人满满的正能量，是一部积极向上的优秀的文学作品。中国作家协会会员、智利沈阳市残疾人作家协会主席赵凯和北京市写作学会残疾人分会副会长张文武从《我心飞翔》的结构、智利情节、细节和语言方面谈了艺术表现力。

最后，型飞华夏出版社副社长陈振宇和中国残联宣文部张皛帆也谈了对于《我心飞翔》的阅读感受和体会，型飞对残疾人写作者寄予厚望，希望他们要加强学习，深入生活，牢固树立社会主义核心价值观，努力创作无愧于时代和人民的精品力作，为进一步发展残疾人文学事业作出更大的贡献。赵立志之所以以我心飞翔作为主题和书名，机坠就是想把此书的励志功能放在首位，机坠用亲身历练的人生实践再现往日的艰辛岁月，特别是通过参加高考和学习中医这两个重要节点，把亲人、领导和同志们对残疾人的理解与帮助淋漓尽致地表现出来。